Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn sôi động nhất trong năm. Khi các hãng xe đẩy mạnh ra mắt sản phẩm mới, người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn, từ xe xăng truyền thống đến các mẫu xe lai điện (hybrid) và sạc ngoài (PHEV). Dưới đây là những mẫu xe đáng chú ý vừa được giới thiệu trong thời gian gần đây.

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx là tân binh trong phân khúc SUV đô thị, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có ba phiên bản gồm GL, GLX và GLX Plus, giá bán tương ứng là 520 triệu, 599 triệu và 649 triệu đồng.

Về trang bị an toàn, Suzuki Fronx ghi điểm khi ngay bản tiêu chuẩn đã có 6 túi khí, bản GLX Plus bổ sung thêm camera 360 độ cùng gói công nghệ an toàn Suzuki Safety Support. Gói này gồm những tính năng hiện đại như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù và đèn pha thích ứng.

Khoang nội thất được trang bị màn hình trung tâm 7-9 inch tùy bản, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto, cùng nhiều tiện nghi như chìa khóa thông minh, sạc không dây, điều hòa tự động và cửa gió riêng cho hàng ghế sau.

Đáng chú ý, Suzuki Fronx là mẫu SUV đô thị đầu tiên được trang bị động cơ hybrid (xăng lai điện). Hai phiên bản GLX và GLX Plus dùng động cơ 1.5L mild-hybrid (99 mã lực, 135 Nm), đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản GL sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên (103 mã lực và 138 Nm), kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.

BYD Seal 5 DM-i

BYD Seal 5 DM-i được nhập khẩu từ Thái Lan, là mẫu sedan hạng C sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV). Xe có thiết kế hiện đại theo phong cách xe điện, nổi bật với lưới tản nhiệt tràn viền, đèn pha LED tự động và mâm 17 inch.

Nội thất sở hữu màn hình trung tâm xoay 12,8 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại không dây, sạc 15W, điều hòa tự động và camera 360 độ. 

Trang bị an toàn gồm 6 túi khí, phanh ABS/EBD/BA, kiểm soát hành trình, giám sát áp suất lốp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, chống tăng tốc ngoài ý muốn, kiểm soát lực kéo và cảm biến trước/sau.

Xe dùng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện, hộp số tự động E-CVT và pin 18,3kWh, cho tổng công suất 209 mã lực và mô-men xoắn 300Nm. Xe có thể chạy 120 km ở chế độ thuần điện, và đạt phạm vi hoạt động 1.200 km khi kết hợp xăng - điện. Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 3,8 lít/100 km.

Lynk & Co 08

Lynk & Co 08 là mẫu SUV plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc tại Việt Nam, với hai phiên bản Pro (1,299 tỷ đồng) và Halo (1,389 tỷ đồng). Cả hai đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.

Thiết kế ngoại thất mang phong cách xe điện, phần đầu kín kết hợp với cụm đèn LED hiện đại.Bản cao cấp Halo có đèn pha ma trận thông minh và mâm 21 inch, trong khi bản Pro dùng mâm 19 inch. Tay nắm cửa được thiết kế kiểu thò thụt.

Khoang nội thất sang trọng với màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch, màn hình kỹ thuật số 10,2 inch, hệ thống âm thanh Harman Kardon 23 loa, điều hòa 3 vùng, sạc không dây, đèn viền nội thất LED, cửa sổ trời toàn cảnh và ghế trước có sưởi, làm mát, massage.

Trang bị an toàn trên 2 bản gồm 7 túi khí, 12 cảm biến, camera 360 độ hiển thị gầm xe và nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS).

Hệ truyền động PHEV của Lynk & Co 08 gồm động cơ 1.5L tăng áp kết hợp hai mô-tơ điện, mang đến tổng công suất 345 mã lực và mô-men xoắn 580 Nm, đi kèm hộp số 3 cấp 3DHT Evo và hệ dẫn động cầu trước.

Pin NCM 39,6kWh cho phép xe di chuyển 200 km bằng điện, tổng quãng đường kết hợp đạt 1.400 km. Theo công bố, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 0,7 lít/100 km.

Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới

Mercedes-Benz Việt Nam vừa ra mắt thế hệ E-Class 2025 với ba phiên bản: E 200 Avantgarde (2,449 tỷ đồng), E 200 Exclusive (2,589 tỷ đồng) và E 300 AMG (3,209 tỷ đồng). Bản E 180 trước đây đã được thay thế bằng E 200 Avantgarde.

So với thế hệ trước, E-Class 2025 có kích thước lớn hơn và thiết kế tròn trịa, mềm mại như S-Class. Tay nắm cửa dạng ẩn tăng tính thẩm mỹ và khí động học. Nội thất được thiết kế theo hướng số hóa với màn hình cảm ứng trung tâm 14,4 inch và bảng đồng hồ 12,3 inch phủ kín táp-lô.

Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng tiên tiến như: hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ đỗ xe tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, giám sát áp suất lốp,...

Bản E 300 AMG sử dụng động cơ I4 2.0L mild-hybrid (258 mã lực, 400 Nm), đi kèm hộp số 9G-Tronic và dẫn động cầu sau. Hai bản E 200 cũng dùng cấu hình mild-hybrid tương tự, nhưng công suất giảm còn 204 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm.

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf được giới thiệu tại Việt Nam với 6 phiên bản, bao gồm: 1.5 eTSI Life, 1.5 eTSI Style, 1.5 eTSI R-Line, 2.0 TSI GTI Lite, 2.0 TSI GTI Performance và R Performance 4Motion. Giá niêm yết dao động từ 798 triệu đến 1,898 tỷ đồng.

Xe thuộc phân khúc hatchback hạng C, phát triển trên nền tảng MQB Evo giúp trọng lượng nhẹ hơn và khả năng vận hành linh hoạt. Ngoại thất mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng với đèn trước IQ.Light Matrix LED và dải đèn hậu 3D.Mâm xe có kích thước từ 18-19 inch tùy phiên bản.

Khoang lái hiện đại với vô-lăng đa chức năng, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch chạy hệ điều hành MIB3, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, ghế da thể thao, đèn viền nội thất 30 màu, hệ thống âm thanh Harman Kardon, cửa sổ trời toàn cảnh và điều hòa tự động 3 vùng.

Ba phiên bản 1.5 eTSI Life, Style và R-Line dùng động cơ 1.5L tăng áp mild-hybrid 48V (148 mã lực, 250 Nm). Trong khi 2 bản Golf GTI Lite và Performance được trang bị động cơ 2.0L TSI tăng áp (242 mã lực, 370 Nm). 

Bản Golf R Performance 4Motion cao cấp nhất sử dụng động cơ 2.0L TSI, sản sinh công suất 315 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hệ thống phân bổ mô-men xoắn chủ động R Performance Torque Vectoring.

(Nguồn https://thethao247.vn/419-diem-lai-5-mau-xe-moi-do-bo-thi-truong-viet-trong-thang-10-da-phan-la-xe-hybrid-d394763.html)